文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 继此前进行无图城市NOA直播、股东大会直播之后，5月26日，长城汽车董事长魏建军再次出现在台前，为即将改款换代的哈弗H6站台。

长城汽车董事长魏建军直播

在国产SUV领域，哈弗H6是一款无法绕过的车型。就连魏建军也在直播中感慨，曾经它以月销几万台的成绩，连续108个月销量霸榜。

新一代哈弗H6

但是现实是，随着市场竞争加剧，哈弗H6的销量受到了很大冲击。当初的销量担当，从2011年至今共推出了三代车型，但目前不仅逐渐的淡出人们的视野，销量上更是一路下跌，从当初最高月销超8万辆，到4月份的月销不足1万辆，在SUV销量排名中更是滑落到20名开外。

哈弗H6排名

谈及H6销量的滑坡，魏建军表示，“现在不是冠军了，但是我们也不为此后悔”。并表示，“现在确实有些无序竞争、恶意竞争给行业带来了混乱。”

究其原因，长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰曾在社交媒体上发文，表示“魏总再次痛批哈弗h6的营销工作，痛批我们完全不懂营销，完全没有用户思维，用户关注什么全然不知。干了这么多年，如果还是老一套，花钱就是浪费，结局就是白干！”

长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰发文

对此，李瑞峰从三个方面进行了反思。首先就是魏建军走向台前，而团队没有跟上。其次就是哈弗H6曾经享受了市场腾飞的红利，却也丧失了改革创新的驱动力。第三，目前最需要改变的，是把“全面To C”落到实处。

此外，在直播中，魏建军再次提及表示，长城汽车要坚持底线思维和长期主义。对于出海业务，他给长城立下50万的销量目标。

对于出海，长城汽车属于最早出海的车企之一。2023年，长城汽车的出海成绩为31.4万辆，同比增长82.37%。今年一季度，长城汽车在海外市场销量9.2万辆，4月份是3.6万辆。

魏建军强调，出海不是技术问题，是法规问题、文化问题。“长城在合规上控制得非常严格，前两天我看吉利李书福老兄讲的，也是讲长期主义，我认可他的讲法。”

网友看法

1、网友优美的雪碧：从去年长城举报比亚迪常压油箱开始就已经注定了。企业不靠实力打市场，靠搞小动作而且连连不断，不良竞争注定不长远。

2、网友幸福多多朵朵：自己不行就怪所谓的无序竞争

3、网友235兜兜转转：4缸？还自吸？满载能跑的多少

4、网友二子他爷爷：坐吃山空的典范

5、网友智慧亚历克斯0U6：原本还是比较好的的，越改越难看！

6、网友N维视界：竞争激烈，需要自我升级[呲牙]